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1.卷繞（rào）機頭結構

機頭主軸和機頭本體（tǐ）的接合部分采用錐麵體齧合定位（wèi），保持機頭旋轉精度（dù）。機頭結構為離心（xīn）漲塊式，由機頭本體、漲塊（kuài）、漲塊鍵（jiàn）、壓（yā）力彈簧、機頭前蓋（gài）、機頭後蓋組成。整個機頭的材質均采用鋁合金和不鏽鋼材料。機頭高速旋（xuán）轉時（shí）在離心力的作用下漲塊將繞絲筒支撐起來，纖維則纏繞在繞（rào）絲筒表麵。當纏繞結束機頭停止（zhǐ）轉動時，離心力消失漲（zhǎng）塊自由（yóu）落下即（jí）可卸筒。

2.排線（xiàn）裝置

螺旋鋼絲排線軸的運動分為（wéi）旋轉運動和往複運動：旋轉運動由排線電機通過同步皮帶傳動來實現，往複運動由伺服電機通過同步皮帶、滾動（dòng）絲杠（gàng）組件、直線軸承傳動來實現。往複移（yí）動的行程在50～200mm之間，改變兩個限（xiàn）位（wèi）傳感器的位置可以調整往複移動的行程。

3.排線（xiàn）器離行裝置

無撚粗紗拉絲機排線器離（lí）行裝置的作用一是使（shǐ）排線器在卷繞開始時向機頭方向移動（dòng），二是在卷繞過程中隨著時間的延長和絲餅厚度的增加，使排線器逐漸向右移動（也稱（chēng）之為橫移）。使排線鋼絲與絲餅表麵層的間距保持不變，從而確保絲餅內外層（céng）張力一致。

4.換筒裝置

換筒裝置由換筒電機和氣缸聯合驅動，以便轉位於適當的（de）卷拉位（wèi）置。電機經減速齒（chǐ）輪（lún）和鏈條驅動（dòng）轉動架轉子，直至機頭（tóu）位置檢測（cè）傳感器檢測到止擋為止；然後轉（zhuǎn）動架定位氣缸動作，使轉動架轉子轉（zhuǎn）位於指（zhǐ）定位置並將止（zhǐ）動擋塊牢固的夾持住。以確保拉絲作業的正常進（jìn）行。

5.油霧潤滑（huá）裝置（zhì）

油霧是指在高速空氣噴射氣流中（zhōng）懸浮的油顆粒。油霧潤滑裝置是將壓縮空氣管線（xiàn）引來（lái）的幹燥壓縮空氣（qì）引入油霧發（fā）生器，借助壓縮空氣載體利用文氏管、渦流效應將潤滑油霧化成懸浮在高速空氣噴射流中的（de）微（wēi）細油顆粒並將油霧輸送到各（gè）潤滑點。

6.氣（qì）動裝置

直接無撚拉絲機和無撚粗（cū）紗拉絲機的（de）氣動裝置由空氣壓力開關、空氣壓力調節閥、電磁閥、執行氣缸和氣動管件組成。

7.機頭製動裝置（zhì）

電磁能耗製動（dòng）是（shì）非接觸無摩損製（zhì）動。製動力矩大，工作可靠。它（tā）將徑降壓整流後的直流電輸入到電機的定子繞（rào）組，從而產生與回轉方（fāng）向相反（fǎn）的電磁力（lì）矩，以實現電磁能耗製（zhì）動（dòng）。

8.噴霧裝置

拉絲機中的（de）噴霧裝置有排線噴（pēn）霧和換頭噴霧