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拉絲機的構造組成 |
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1.卷繞機頭結構 機頭主軸和機頭本(běn)體的接合部分采用錐麵體齧合定位,保持(chí)機頭(tóu)旋轉精(jīng)度。機頭結構為(wéi)離心漲塊式,由機頭本體、漲(zhǎng)塊、漲塊鍵、壓力彈簧、機頭前蓋、機頭後蓋(gài)組成。整個機頭的材質(zhì)均采用鋁合金和不鏽鋼(gāng)材料。機頭高速旋轉(zhuǎn)時在離心力的作用下漲塊將繞絲筒支(zhī)撐起來,纖維則(zé)纏繞在繞絲筒表麵。當纏繞結束機頭(tóu)停止(zhǐ)轉動時,離心力消(xiāo)失漲塊自由落下即可卸筒(tǒng)。 2.排線裝置 螺旋鋼絲排線軸的運動分為旋轉運動和往複運動(dòng):旋轉運動由排線電機通過同步皮帶傳動來實現,往複運動由伺服電機通過同步皮帶、滾動絲杠組件、直線軸承傳動來實現(xiàn)。往複移動的行程在50~200mm之間,改變兩個限位傳(chuán)感器的位(wèi)置可以調整(zhěng)往複移動的行程。 3.排(pái)線器離行裝置 無撚粗紗拉絲機排線(xiàn)器離行裝置(zhì)的(de)作用一是使排線器在卷繞開始時向機頭方向移動,二是在卷繞過程(chéng)中隨著時間的(de)延長和絲餅厚度的增加,使(shǐ)排線器逐漸向右移動(也稱之為橫移)。使排(pái)線鋼絲與絲餅表(biǎo)麵層的間距保持不變,從(cóng)而確(què)保絲餅內外(wài)層張力一致。 4.換筒裝置 換筒裝置由換筒電機和氣(qì)缸聯合驅動,以便轉位於適當的卷拉位置。電機經減速齒輪和(hé)鏈條驅動轉動架轉子(zǐ),直至(zhì)機頭位置檢測傳感器檢(jiǎn)測到止擋為止;然後(hòu)轉動架定(dìng)位氣缸動作,使轉動架轉子轉位於指定位置並(bìng)將止(zhǐ)動擋塊牢固的夾持住。以確保拉絲作業的正常進行。 5.油霧潤滑(huá)裝置 油霧是指在高速空氣噴射氣流中懸浮(fú)的油顆粒。油霧潤滑裝置是將壓(yā)縮(suō)空氣管線引來的幹燥壓縮空氣引入油(yóu)霧發生(shēng)器,借助壓縮空(kōng)氣載體利用文氏管、渦(wō)流效應將潤滑油霧化成懸浮在高速空氣噴射(shè)流中的微細(xì)油顆粒並(bìng)將油霧輸(shū)送到各潤滑點。 6.氣動裝置 直(zhí)接無撚拉絲機和無撚粗紗(shā)拉絲機的氣動裝置由空氣壓力開關、空氣(qì)壓力調節閥、電磁閥、執行氣缸和氣動管件組成(chéng)。 7.機頭製動裝置 電磁能耗製動是非接觸無(wú)摩損製動。製動力矩大,工作可靠。它將徑降(jiàng)壓(yā)整流後的直流電輸入到電機的定子繞組,從而產生與(yǔ)回(huí)轉方向相反的(de)電磁力矩,以實現電磁能(néng)耗製動。 8.噴霧裝置(zhì) 拉絲機中的噴霧裝置有排線噴霧和換頭噴霧。 |
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